Rechargez votre Ford facilement
Avec une large gamme d’hybrides rechargeables et le SUV Mach-E entièrement électrique inspiré de la Mustang, qui circule en Europe depuis 2021, Ford s’engage à rendre la recharge aussi facile que possible. Les voitures hybrides et électriques peuvent être facilement rechargées à la maison, et il existe également un réseau de bornes de recharge publiques en constante expansion. Ainsi, vous pouvez être sûr que vous atteindrez votre destination.
Un chargement facile
Grâce à l' application FordPass sur votre téléphone, vous n’aurez plus à vous soucier de savoir si votre véhicule électrique est chargé ou non. Ouvrez tout simplement l'application FordPass pour vérifier l'état de votre batterie électrique et voir si elle doit être rechargée avant votre prochain trajet.
Nous travaillons également en partenariat avec NewMotion, qui construit le plus grand réseau de recharge publique d’Europe. Ce partenariat vous permet, via votre smartphone, de localiser les bornes de recharge publiques les plus proches,ou qui se trouvent sur votre trajet, sans compromettre l'itinéraire que vous avez planifié.
IONITY: Tenir la distance
La révolution électrique ne concerne pas uniquement la technologie des véhicules. Nous investissons également dans l'infrastructure qui alimente les trajets de plus longue distance. IONITY est une coentreprise de Ford, du groupe BMW, de Daimler et du groupe Volkswagen. Ensemble, nous construisons un réseau de charge rapide fiable et à grande puissance à travers l’Europe pour vous aider à faire des trajets plus longs avec moins de temps de charge.
Comment recharger votre batterie
Vous pouvez charger votre véhicule électrique de plusieurs façons – par exemple: branchement au réseau électrique ou recharge grâce à la récupération d’énergie cinétique.
Regardez cette vidéo pour découvrir comment recharger votre véhicule et être prêt à partir.
Conseils pour les basses températures
Réglez une heure de départ avec pré conditionnement via FordPass - cela réchauffera votre véhicule avec une puissance de charge plutôt qu'une batterie stockée.
Utilisez les sièges chauffants et le volant chauffant si vous en avez et réduisez le point de température du système de climatisation pour réduire les charges climatiques.
Utilisez des vitres avant et arrière chauffantes pour dégager et garder les vitres dégagées (cela nécessite moins d'énergie que de les chauffer à partir de l'air à l'intérieur de la cabine).
Utilisez la recirculation climatique et le mode sans dégivrage, si cela est sécuritaire - de cette façon, vous chauffez l'air déjà réchauffé dans la cabine plutôt que l'air froid extérieur.
Vérifiez la pression des pneus pour s'adapter aux températures froides.
Freinez doucement pour éviter de gaspiller de l'énergie car la batterie ne peut pas accepter autant d'énergie à des températures froides.
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N'hésitez pas à nous contacter, nous répondons volontiers à vos questions.